竹内議員
問 パークアンドライドや明石海峡大橋の通行料の低減により、京阪神への通勤を後押しすれば定住人口が増加するのでは？
答 まずは第一次産業など洲本市の地場産業の活性化が第一である。
感想 淡路一市が実現すればパークアンドライドは可能であり有効施策となりうるのでは。
岩橋議員
問 駐車料金の実験結果について？
答 1日平均の利用者がバスセンター前が362台⇒205台 すいせん苑が19台⇒69台
感想 バスセンター前の利用者の減少が大きすぎるように思われる。上限を400円〜500円にすればバランスが取れるのではないでしょうか？
山崎議員
問 南あわじ市水道事業所と洲本市水道事業所の職員数に10人以上の開きがあるが？
答 給水範囲や浄水場の規模、特に洲本市は3浄水場を直営で管理し水道管破裂などの修繕も6名の職員が行っているが、南あわじ市は業者委託である。
感想 費用対効果を検証し将来的には委託も検討すべきでは。
氏田議員
問 学童クラブが有料化になった理由について？
答 受益者負担の原則、開設していない地域との公平性
感想 もっともな答弁であるが、利用者からは財政難が理由と感じるのでは。
木戸内議員
問 東海岸の観光開発とは具体的に？
答 大浜公園から生石まで、生石公園には環境省の整備計画がある。大浜公園の松やお堀のライトアップを計画している。
感想 私が12月議会で大浜公園の照明の整備について提案した時には良い返事はもらえなかったのですが。
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